Függetlenül attól, hogy a fa fedélzet teljesen új vagy készen áll-e a karbantartási festésre és a tömítésre, akkor meg kell tennie az időt a foltok kitöltésére és megfelelő tömítésére. Ez nemcsak gyönyörűebbé teszi a fedélzetet (fontos hatás, hiszen ez határozott érték az otthonának), de a fedélzet hosszabb ideig tart és jobb lesz. Röviden, jó munkát végzünk a vörösfenyő fedélzet festésében és lezárásában az udvarod és az életed minősége szempontjából. És a jó hír: Bizonyos könyökzsír van, de nem nehéz.
Ez a fénykép mutatja a nedves foltot a fedélzeten. Mielőtt belehelyeznénk, tudnod kell a következőket, ha új fát akarsz fóliázni és lezárni a fedélzeten: Két fő iskola van a legjobb módja annak, hogy egy új fedélzetet fesse le. Az első az, hogy a fa 3–12 hónapig kezeletlen maradjon, hogy a fa és olajai teljesen leülepedjenek és megszáradjanak, majd homokszórják és tömítik a fát abban a pontban. A második, és a bemutató által használt módszer az, hogy a fa legalább egy héttel a kiszerelés után kiszáradjon, majd ezen a ponton csiszolják és lezárják. A második módszer kiválasztásának oka az volt, hogy a fedélzeten épült éghajlatban a tél kemény - nagyon hideg, havas, nedves, jeges és hosszú. Emiatt úgy éreztük, hogy a legjobb lenne a fát a lehető legjobban megvédeni egy ilyen tél előtt, így úgy döntöttünk, hogy nem várunk hónapokat. Végezze el a kutatást, majd döntse el, hogy melyik módszer a legjobb. Az időzítéstől függetlenül az ebben a bemutatóban bemutatott lépések majdnem azonosak lesznek.
Kezdje a fedélzet padlójának alapos öblítésével. Ha jelentősen szennyezett, mossa le. Habár, ha a fát mosás közben telíti, néhány nap / hét (páratartalom és hőmérséklet függvényében) kell várnia, hogy a fa megszáradjon.
Vegyünk néhány 150 vagy 180-as csiszolópapírt. Ez közepes és finom csiszolópapír között van (120 és 220-os szemcsék gyakrabban fordulnak elő a fa projekteknél), és jó munkát végez, hogy nem csak a fa simítását, hanem a fa „pórusainak” kinyitását és a foltok elnyelését is szolgálja.
Ezek technikailag opcionálisak, de a térdvédők erősen ajánlottak ehhez a projekthez, mivel minőségi időt töltenek a kezeire és a térdére. Míg ezek a habszivacsok néhány percig csinálják a trükköt, gyorsan elrepednek, és néhány perc után kis párnázást tesznek lehetővé.
Nagyon ajánlom, hogy a 6 dollárt többet kövessem és térdadókat kapjak kemény héjjal. Ezek elérhetők a helyi hardverboltban. Örülök, hogy megtetted.
Használjon egy csavarhúzót vagy egy másik, hosszú, vékony tárgyat, hogy eltávolítsa a kavicsokat vagy botokat, amelyek a fedélzet padlójának repedései között esett. Azt szeretné, hogy a fa felülete tiszta és tiszta legyen a maximális foltfelvétel érdekében.
Ne tegye meg a térdvédőket és a munkakesztyűt (opcionális, de ajánlott), ragadja meg a csiszolót, és alaposan csiszolja meg a fedélzet padlóját. Mindig homokkal vigye fel a gabonát.
Ne felejtsük el az oldalfestékeket homokozni.
Ha tenyércsiszolót használ, ne nyomja le túl keményen. Hagyja, hogy a csiszoló végezze a munkát. Az Ön feladata, hogy szabályozza a pozicionálását, és gyakran cserélje ki a csiszolópapírt; ez a csiszoló munkája, hogy a nehéz emelőket csinálja. Használhat egy kicsit nagyobb nyomást a szétválasztó részekre vagy a repedésekre, de ne próbálja túl sokat elszívni. A cél az, hogy nyissa ki a fa pórusokat, és távolítsa el a nagyobb szétválasztási potenciált.
Homok ne csak a fapadló közepe mentén, hanem a hézagok mentén is homokkal, a csiszolók felével egy fedélzeten, a másik felét pedig a másik oldalon. Ez segít biztosítani az egyenletesebb és egyenletesebb fedélzetet.
Módszeresen dolgozzon, körülbelül 5'-6-os szelvényekben, mindig csiszolja meg a gabonát. Itt láthatja, hogy viszonylag könnyű megmondani, hogy hová vágtál és hol még nem. A csiszolt fa sokkal könnyebb, mint a fa, amely az elemeket érintette, még ha csak egy-két hétig is.
Folytassa a csiszolást mindaddig, amíg a teljes fedélzetre nem kerül sor, beleértve a fedélzet felületét, az oldalsó burkolatot, a korlátokat (ha van ilyen), és bármilyen más, a burkolattal rendelkező darabot. Bármelyik pontot, amelyet ezen a ponton megfestünk, csiszolni kell.
Használjon levélfúvót (vagy a seprűt, ha nincs ventilátor), hogy eltávolítsa az összes fűrészporot a fedélzet padlójáról. Most már készen áll a festésre, amíg az eső legalább 48 órán keresztül nem szerepel az előrejelzésben.
A legjobb fapadlófestő termék, amit találtam, és amelyet a helyi festékszakértők ajánlottak, ez a Sikkens Proluxe mattfolt. Ez egy egylépéses folyamat, amely egy rétegben festést és tömítést foglal magában. Gyönyörűen elnyeli a fát, és több foltot is választhat. A természetes (ebben a példában használt) a legkönnyebb, a legkevésbé elszíneződött az igazi fa. Bár hamarosan látni fogja, még mindig színezi a fát, de telített, élénk hatású.
A foltot 4 ”-es ecsettel is alkalmazni kívánja. A természetes szálak mindig ideálisak az alkalmazáshoz, de a poliészter sörték jól működtek ezzel a folttal. És sokkal olcsóbbak voltak. Nem fognak tartani mindaddig, amíg a minőségi, természetes sörtéjű ecset nem lesz. Így döntse el, hogy ez egy befektetés, amelyet a fedélzetére szeretne tenni.
Az átfedés elkerülése érdekében csak az egyik tábla hosszát festeni kell. Ez a termék valóban egyrétegű alkalmazás, így nem akarja, hogy a kefe ugyanazt a pontot átfedje három-négyszer. A fa keményen elnyeli a sok foltot, és valószínűleg elégedetlen lesz a végeredmény.
Ugyanígy festjük meg az egyes díszdarabokat vagy korlátokat - egy kabátot, és egyszerre egy táblát vagy darabot.
Győződjön meg róla, hogy nem festette magát egy sarokba. Ebben a példában a külső szélen kezdtük, hogy a festési folyamatot befejezhessük a fedélzeten a ház felé.
Vigyen fel néhány foltot az ecset csúcsára, és nyomja be a deszkák közötti repedésekbe, hogy azok is foltok legyenek. Ne feledje, hogy a folt nem csak a kinézetre szolgál - ez egy fa védő, és a lapok oldalát védeni kell, mint a felső.
Ebben a nem szűrt fotóban láthatja a különbséget az eredeti, festetlen vörösfenyő és a vörösfenyő között a természetes Sikkens folt alkalmazása után. Sokkal gazdagabb és sötétebb.
Használja a sörték hegyét a vörösfenyő lapok és az oldalsó burkolat között is. Bárhol, ahol a fa ki van téve, elérheti a sörtéit, ahol a foltot szeretné alkalmazni.
Hagyja, hogy a nedves folt teljesen megszáradjon, legalább 48 óra.
Javasoljuk, hogy legalább 48 óráig maradjon le a frissen festett fedélzeten, és legalább 72 órán át tartsa a bútorokat a fedélzetről.
A folt sötétebb lesz, ha nedves; kissé megvilágosodik, ahogy megszárad.
Bevallom, hogy kissé csalódott voltam ebben a pontban, mert bár a legkönnyebb foltot választottuk, és bár a fa deszkák szépen telítettek voltak, még sárgabbak is voltak, mint amennyit akartam. Szerettem a festetlen redwoodunk szürke-rózsaszín színét.
Ez az, amit a folt közvetlenül az alkalmazás után nézett ki. Ez egy kicsit narancssárgaebb, mint amire reméltem.
De jó hír, ha ugyanúgy érzi magát! Ez a szűretlen fotó azt mutatja, hogy a foltot 48 órán át szárítottuk. Ez nem olyan brash, sokkal finomabb, de mégis élénk és egészséges. Kedvenc szempontom a matt felület is - semmi fényes a fa padlón, ami hatalmas plusz a könyvemben.
Tehát, hogyan kell megfelelően és hatékonyan és hatékonyan foltolni és lezárni a redwood (vagy bármilyen fa) fedélzetet. Reméljük, hogy hasznosnak találja ezt a bemutatót, ha előrehalad egy szép darab birtokában - egy fa fedélzeten. Élvez!
