Mindig is szerettem az autókat, így nagyon örülök, hogy virtuális túrát kínálhatok a Ferrari gyárban. A Ferrari-t 1929-ben alapította Enzo Ferrari, aki abban az időben nem gondolta, hogy a vállalat ilyen sikeres lenne, és nem is gondolta volna, hogy több autót fogunk előállítani. De 1947 óta a vállalat több autót gyártott, mint amilyennek elképzelte. Az összes autó kézi készítésű, és a Maranello Campusban is megrendelésre kész. Naponta körülbelül 10-12 autó kerül gyártásra.
A Ferrari gyár legendája, és Jean Nouvel francia építész tervezte. Az év során modernizálták, először 1997-ben Luca di Montezemolo cégelnök. A tervezők, mérnökök és technikusok csapata a jármű tervezésénél dolgozik együtt a „centro sviluppo prodotto” -nál. A Ferrari az autodesk 3D modellező szoftvert használja a tervezési fejlesztés hosszú korai fázisaiban a prototípusok készítése előtt.
Minden tervet erősen tesztelnek a szélcsatornában. Az eredetileg a renzo zongora által tervezett szélcsatorna egy saját „gördülő út” rendszert tartalmaz, amely szinkronizálva van a szélsebességgel, hogy minimálisra csökkentsék a jármű alatti légáramlási határ problémáját. a járműben különböző járműhelyzetek, mint például a tekercs, a pálya és a hajózás is szimulálhatók. Minden apró részlet személyre szabható, az ügyfelek és a Ferrari képviselői együtt dolgoznak az atelierben.
Jelenleg a Ferrari cégnek új célja van: a világ leggyorsabb hibrid autójának gyártása. Ahogy a cég elnöke is mondja, „az ökológia kulcsfontosságú a bolygó jövője szempontjából, és mindannyian elfoglaltuk ezt az irányt. mindazonáltal éjjel-nappal dolgozni, hogy javítsa az ökológiai megközelítést, a Ferrari soha nem fogja elveszíteni a vezetés, a gyorsulás, a szabadság és az élvezet érzelmének jellemzőjét. ”{designboom}
